Komünist Başkan Maçoğlu Tunceli’nin İsmini “Dersim” Yapmak İstiyor

Dersim nedir bu isim nereden gelmektedir?

Dersim ismi geçmiş tarihte kullanılmış Kürtçe gümüş kapı Zazaca duvarlarla çevrili bölge anlamına olduğu rivayet edilmektedir. Burada yüzyıllar boyunca Alevi-Kızılbaşlar, Zazalar, Kürtler, Ermeniler ve Türkler bir arada yaşadılar. Bu nedenle burası kozmopolit bir yapıya sahiptir.

Kaç yılında değiştirildi ve neden?

Bölgenin asıl adı Osmanlı döneminde Dersim idi. 19. yüzyılın ortalarından beri bir sancak idi ve Hozat’tan yönetiliyordu. Dersim adı 1935 yılında “Tunceli” ilan edildi. “Tunç gibi sağlam insanların yeri” anlamında üretilen bu isim Türkçe’ye daha uygun olduğu için tercih edildi. Ayrıca ile bağlı kazaların isimleri de değiştirildi. Pulur “Ovacık”, Qısle “Nazımiye”, Mazgert “Mazgirt”, Pulımıriye “Pülümür”, Pertage “Pertek” ve Xozat “Hozat” oldu.

Dersim isyanı nedir?

Dersim isyanı ya da Dersim ayaklanması yeni ismiyle Tunceli ilinde, 1937 yılında vuku bulan geniş kapsamlı bir isyandır. Bu isyanı bastırmak için Türkiye Cumhuriyeti tarafından düzenlen harekat ise Dersim harekatıdır.

Komünist başkan seçimlerin ardından Tunceli ismini değiştirerek Dersim yapmak istiyor. Tunceli Belediyesi meclis toplantısından alınan kararlar kamuoyuyla paylaşıldı. Evrensel gazetesinin aktardığına göre, alınan kararlardan biri de belediye tabelasından Tunceli isminin çıkartılarak “Dersim” yapılması oldu.

Kararda, “Belediyemiz hizmet binasında bulunan tabelalarda yazılı ‘Tunceli’ ibaresinin değiştirilerek yerine, ‘Dersim’ ibaresinin yazılması görüşülmesi sonucunda: Kentimizin kültürünü, tarihini ve inanç biçimini yaşatmak adına, belediyemiz hizmet binasında bulunan tabelalarda yazılı ‘Tunceli’ ibaresinin değiştirilerek, yerine ‘Dersim’ ibaresinin yazılması oy çokluğu ile kabul edildi” denildi.

Uçaklar Neden Genellikle Beyaz Renkli Olur?

Özellikle ticari şirketlerin beyaz renkli uçak almalarının 3 temel sebebi var;

1. Beyaz rengin diğer renklere oranla ısı avantajı sağlaması
2. Beyaz renkli uçaklarda gövdedeki kırık/çizik/çatlakların daha kolay fark edilebilmesi
3. Beyaz rengin daha az maliyetli olması

Beyaz renkteki ısı avantajı konusunu açıklayalım;

Hepimizin bildiği gibi beyaz renk, diğer renklere kıyasla mükemmel bir yansıtıcıdır, üstüne düşen neredeyse tüm ışığı geri yansıtır ve uçağın aşırı ısınmasını engeller. uçağın beyaz dışında bir renge boyanması halinde bu renk bütün ısıyı emer ve uçağın genleşmesine sebep olur. ancak beyaz renk ışığı yansıttığı için genleşme olmaz, en azından uçuşu tehlikeye atacak ölçüde genleşme olmaz. sadece uçuş için değil, uçak park halindeyken de beyaz rengin faydası görülür çünkü sıcak iklimlerde uçağın soğumasını kolaylaştırır.

Beyaz Renkli Uçaklarda Gövdedeki Çatlakların Kolay Fark Edilebilmesi

Uçakların periyodik bakımlarında ve uçuş öncesi kontrollerde ve uçuş sonrası kontrollerinde düzenli olarak kırık/çatlak/çizikler için kontrol edilir. Bu bakımlar, özellikle periyodik bakımlarda uçuş güvenliği için hayati bir önem taşımaktadır. Beyaz renk bu kırık/çatlakların fark edilebilmesi için en iyi renktir çünkü kırık/çatlak her zaman beyazdan daha koyu renk olacaktır. ayrıca yine beyaz renk, aşınma ve yağ sızıntısı gibi durumların fark edilebilmesine yardımcı olur. Ayrıca bir kaza durumunda da beyaz en kolay fark edilebilen renktir. özellikle gece vakti arama yapılırken. masmavi bir denize düşmüş beyaz uçak, diğer renklere göre daha kolay fark edilecektir.

Beyaz Renkli Uçakların Boyama Maliyetlerinin Daha Az Olması

Uçak boyamak hayli maliyetli bir iştir. iş gücü, para ve zaman gerektirir. (bir yolcu uçağının boyanması aşağı yukarı 2-7 gün sürer, ne kadar çok para o kadar kısa zaman) ve tabi bütün gövdeyi kaplayan boya uçağa ek ağırlık olarak biner, bu da uçuş maliyetini artırır. (komple uçak boyası aşağı yukarı 100 kg çekiyormuş.)

Normalde renkli uçaklar, beyaz uçaklara göre daha ucuza satılır. uçağı alan şirket/kişi uçağı beyaza ya da kendi şirketinin renklerine boyatmak isteyecektir ki bu da satış fiyatını düşürür, sonuçta ek masraf var uçakta.

Beyaz renkli uçakların diğer renkteki uçaklara göre bir diğer avantajı ise beyaz rengin solmaması. Uçaklar yüksek irtifalarda farklı atmosfer şartlarına maruz kalır, bu şartlardan dolayı renkli uçakların renkleri solar ve bu da estetik görüntüyü korumak için uçağı daha sık boyatma gerekliliği doğurur, maliyet artar. (komple uçak boyası 30.000 – 70.000 $ arası değişiyor. Uçağın 2-7 gün hangarda yatması da bu işe ekstra maliyet bindirimi yapacaktır.)

Bu yazıyı okuduktan sonra eğer sizin bir havayolu şirketiniz olsaydı uçaklarınızı hangi renge boyardınız ? Çoğu kişinin beyaz dediğini duyar gibiyim ama tüm avantajlara rağmen uçaklarını farklı renklere boyatan şirketler de yok değil tabiki, işte bu şirketlerden bir kaçı;

Air Jamaica

Uçaklar Neden Genellikle Beyaz Renkli Olur?

Air Thaiti Nui

Mango

Siberia S7 Airlines

Wizzair

Nusret’in Amerikalılara Ödettiği Uçuk Hesabın Ayrıntıları 😲

Nusret’in New Yorktaki şubesine giden Amerikalılar, ödedikleri hesabın fişini yayınladılar. Fişi görünce yuh artık demekten kendinizi alamayacaksınız. Yani o parayla burada hayvan sürüsü kurup, kasaplar kıralı olabilirsiniz.😅 Nusret’in kalitesi tartışılmaz ama gerçekten hesabı da tartışılmaz seviyelere gelmiş.

Nusretin önünde resim çektirdiği et dolabı, içerisinde etler olan normal bir dolap değil. İçerisindeki tüm etler ünlüler için özel hazırlanmış ve bekletiliyor.

Milli kasabımız Nusret sadece Türkiye’de değil tüm dünyada nam salmış bir kişi. Gerek yaptığı et kesme ve pişirme şovlarıyla gerekse de ağırladığı ünlüler ile gündeme oturan Nusret bu kez Amerikalı bir müşterisine getirdiği hesapla gündeme oturdu. İşte o hesabın ayrıntıları…

Türk Sinemasının Efsaneleri Çizgi Gücüyle Günümüz Tarzlarında Giydirildi Yeşilçam Üniversitesi

Türk Sinemasının Efsaneleri Çizgi Gücüyle Üniversite Öğrencisi Oldu: Yeşilçam Üniversitesi
İllüstrasyon sanatçısı Burak Ağdemir, Türk sinemasının ve Yeşilçam’ın gelmiş geçmiş unutulmaz karakterlerini çizginin ve kaleminin gücüyle yaşatmaya devam ediyor. Türk milletini sinemayla ve televizyonla tanıştıran ve onca yokluğa rağmen müthiş oyunculuk yetenekleriyle teknolojiye, abartılı efektlere ihtiyaç duymadan insanları televizyon ekranlarına bağlayan bu müthiş insanlar günümüzde yaşasalardı ve 20’li yaşlarında birer genç olasalardı nasıl görünürlerdi?
İşte Burak Ağdemir’in kaleminden o görüntüler:

#1 Cüneyt ARKIN

#2 Filiz Akın

#3 Kadir İnanır

#4 Türkan Şoray

#5 Kemal Sunal

#6 Ahmet Mekin

#7 Ayşen Gruda

#8 Bulut Aras

#9 Ediz Hun

#10 Fatma Girik

#11 Gülşen Bubikoğlu

#12 Hale Soygazi

#13 Halit Akçatepe

#14 Hulusi Kentmen

#15 Hülya Koçyiğit

#16 İlyas Salman

#17 Itır Esen

#18 Kartal Tibet

#19 Küçük Emrah

#20 Müjde Ar

#21 Necla Nazır

#22 Oya Aydoğan

#23 Rüştü Asyalı & Aydın Babaoğlu

#24 Sadri Alışık

#25 Şener Şen

#26 Tarık Akan

#27

#28 Yadigar Ejder

#29 Yılmaz Güney

#30 Zeki Alasya & Metin Akpınar

Kaynak: https://www.instagram.com/burakagdemir/